图为第十届沈阳法库国际飞行大会开幕式上的特技飞行表演。（辽宁日报记者徐丹伟赵敬东摄）8月18日上午，第十届沈阳法库国际飞行大会开幕。大会以“梦想起航法库飞翔”为主题，锚定“国际化、高规格、大规模”定位，全面展示通用航空及无人机产业创新发展的新技术、新应用、新场景。“朋友们，从山东济宁飞来的吉普斯兰GA8飞机已经到达机场上空，来到这座三产融合、绿色先行的新城！”开幕式上，共有16架通用飞机从国内不同机场起飞，来到大会现场。这是全国低空空域管理改革成果的体现，是我省深入实施全面振兴新突破三年行动，以开放胸怀迎接八方来客，以必胜决心打好打赢新时代“辽沈战役”的生动诠释。沈阳法库国际飞行大会是专注于通航领域的大型展会，精彩纷呈的活动吸引众多观众。据介绍，本届大会期间共有70余架国内外通用航空器参演动态展示，是参演航空器型号和数量最多的一次，载人机、无人机、航模、伞类表演令人应接不暇。特技飞行表演是飞行大会的重头戏。大会邀请了3架PITTS澳大利亚野马飞机、4架XA42南非神枪手飞机、3架XA42动力之翼飞机进行国际特技飞行表演。双楔形编队起飞、四机菱形大坡度筋斗、三机编队大坡度转弯等动作引来观众阵阵欢呼。同时，共有5架飞机参与旋翼机表演，包括编队表演、螺旋下降、大坡度盘旋、低空漫步等特技飞行动作。飞行大会不仅是一次视觉盛宴，更是“走出去”“请进来”的开放舞台。作为国家级“无人驾驶航空器检测基地”“无人驾驶航空器实训基地”“沈阳市民用无人驾驶航空试验区”，位于法库的沈阳通用航空产业基地在飞行大会上展现巨大的吸引力。通用航空及无人机领域的新技术、新应用、新场景，在此寻求展示、交流、合作的机遇。辽宁盘古技术有限公司拥有省内交通领域最大规模的无人机群，公司相关负责人说：“我们在深耕交通基础设施无人机应用场景建设的基础上，带来公共安防、农林植保、水务水利等领域的最新技术，寻求合作共赢。”记者了解到，在室外航空器展示区，现场展出航空器150架，涵盖15个国家的65款机型，包括全国知名通航飞机机型、大型无人机等。在室内静态展示区，对国际航空类、通航运营类等10个行业类别进行展示，参展企业超过105家，包括法国空客、美国贝尔、中航工业、中电科等企业。记者：陶阳

日前，阜新蒙古族自治县佛寺镇查干哈达村第215届睦邻节开幕。开幕当天，全村男女老少穿上节日盛装，同唱一首歌，同跳一曲舞，同喝一碗粥，共庆一年一度的传统节日。睦邻节蒙古语表述为“会音巴雅尔”，意为欢聚的节日。查干哈达村睦邻节起始于1808年，在世代传承的215年间，已形成了独特的文化符号。记者：刘琦

建设东北亚国际航运中心和国际物流中心，是党中央、国务院赋予大连的战略定位。大连市深入学习贯彻习近平总书记关于东北、辽宁振兴发展的重要讲话和指示批示精神，在党中央及省委坚强领导下，紧紧依托东北地区对外开放门户的区位优势，积极搭建融入国内国际双循环经贸、供应链体系的资源配置平台，坚持优化整合发展要素，科学调度、超前规划、稳步推进、高效落实，高质量建设东北亚国际航运中心和国际物流中心，初步形成以海空两港为核心、多式联运综合运输枢纽为互联互通手段、重点港航物流园区为支撑的运行格局。东北地区96%以上外贸集装箱、100%商品车、60%以上外进原油转运均由大连港口承担，确立了大连在国家综合立体交通网中的重要枢纽地位。十年不辍结硕果，奋楫扬帆立潮头。大连东北亚国际航运中心和国际物流中心的高质量建设发展，已成为推动大连市当好新时代东北振兴“跳高队”、“辽沈战役”急先锋的强大支撑，更成为带动辽宁乃至东北全面振兴、全方位振兴的磅礴力量。强化政策支撑构建发展新高地镜头①2019年11月，《大连市推进东北亚国际航运中心建设条例》出台，涉及规划和基础设施建设、航运服务体系建设等内容，明确“建成具有全球航运资源配置能力，与国家战略和经济发展相适应的国际航运中心”目标，为航运中心建设提供了法制保障。此外，大连还将出台全国首部物流中心建设地方性法规，与已实施的大连东北亚国际航运中心、物流中心发展规划及实施方案等专项政策组成“政策套餐”。政策保障体系日趋完善，全面带动航运物流服务产业能级提升，强化国际航运中心和物流中心核心功能。2013年以来，大连市委、市政府围绕东北亚国际航运中心和国际物流中心建设，建立健全政策体系，制定实施了一系列政策措施和发展规划，提高针对性与实用性，放大政策效应，提高国内外要素资源吸引汇聚能力，建设亚太对流枢纽，形成国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要链接。大连市鼓励航运企业开辟“一带一路”沿线国家和地区航线，建设国际中转航线网络。2021年1月，国内首条东亚至中亚商品车陆海联运新通道在大连开通，商品车从日本名古屋港装NYK滚装船海运挂靠大连港，卸船后装铁路专用车在新疆霍尔果斯口岸过境运输至哈萨克斯坦，全程约25天，与传统的日本—黑海—哈萨克斯坦线路相比，缩短50多天，节省物流费用30%左右。截至目前，累计发运过境商品车90余列、车辆超1.8万辆次。同时，成功拓展韩国二手车过境运输新货源，东亚—大连—中亚商品车过境通道保持稳定畅通。大连市积极研究制定多式联运一体化解决方案，优化班列运行线路，规范多式联运业务和监管流程，提升物流综合服务效率，降低物流综合成本。首次打通欧洲腹地波兰马拉舍维奇—大连回程路线；双向贯通别雷拉斯特—大连中欧班列；开辟欧洲经大连至日本的集装箱中转线路，搭建“中欧班列+近洋海运”过境中转通道；与俄罗斯铁路共同打造大连—圣彼得堡点对点直达中欧班列；沈阳东—大连港马士基全程单海铁联运班列开通，打造一次委托、一次发运、一次结费、一张单证、一箱到底的海铁联运“一单到底”物流新模式。数据显示，2022年，大连中欧班列发运量同比增长25.4%，为近年来运输量最好水平。大连市发挥本地高等教育资源丰富优势，实行市校合作，借智借力高质量建设东北亚国际航运中心。大连市政府依托在国际航海界享有盛誉的大连海事大学，成立了大连东北亚国际航运中心研究院，聚焦综合交通、多式联运、绿色港航、航运金融4个方向，利用多源大数据开展融合创新，促进基于综合立体交通运输大数据的港航与物流科技产品孵化，打造“政产学研用”五位一体的高水平智库。今年，大连东北亚国际航运中心研究院将结合大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术，建立适配国家发展战略需求、适合大连发展实际的大数据平台和反映东北亚航运景气程度的“大连达思科”（DASC）航运指数，通过数据分析，找到大连东北亚国际航运中心和国际物流中心建设面临的待解难题，并提出专业化、有针对性的解决方案，提供行业发展决策参考。“大连达思科”（DASC）航运指数，将成为评价全球航运中心发展状况的风向标，助力大连提升港航经济活力、打造新型港航产业生态圈。中欧班列满载货物整装待发。刘兆龙摄完善枢纽功能汇聚发展新动能镜头②2018年2月，全球最大液化天然气运输船“阿尔萨姆利亚”号从卡塔尔起程，横跨印度洋，穿越马六甲海峡，行程上万公里后靠泊大连LNG接收站码头。大连LNG接收站码头作为东北地区天然气调峰重要枢纽，是我国第一座自主设计、自主施工、自主运营的LNG接收站码头，曾获国内LNG行业唯一国家优质工程金奖。大连抢抓机遇，对标国内外先进国际航运中心，一步一个脚印，一以贯之全面提升东北亚国际航运中心和国际物流中心建设能级，不断完善航运中心和物流中心的功能建设。十年来，大连完成交通基础设施建设投资约1386亿元，其中，港口固定资产投资329亿元，建成以“两岛三湾”为核心，功能完备、条件优越的国际化港口基础设施体系。如今，大连港已成为全世界码头功能最完善的港口之一。万吨级以上泊位增至118个，拥有世界上最大的45万吨级原油泊位、40万吨级矿石泊位、20万吨级集装箱泊位。建有全国沿海港口最大的原油期货交割库，启用规模达335万立方米，年交割规模居全国首位；设有全国首座铁矿石期货保税交割库，开创了国内港口“保税混矿”先河；是全国唯一拥有港内商品车铁路专用线的汽车滚装码头，以及东北地区唯一装卸一体化大型LNG泊位和国际邮轮始发港，可满足国际主流的最大等级船舶停靠需要；集装箱、石油、铁矿石、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等主要运输系统运转顺畅。拓展全球海运网络布局。大连港口连通160多个国家和地区的300多个港口，集装箱航线实现RCEP成员国核心港口全覆盖。2013年和2015年，两次实现北极航线通航，是我国首个开通北极航线的港口。北极航线成功实现双向通航，打通了“辽海欧”海上国际物流通道，使大连港具备了打造成为未来新航线上国际枢纽港区的潜力，对于大连港打造东北地区海上“丝绸之路”，助力辽宁乃至东北地区融入国家“一带一路”建设具有重要意义。十年来，大连空港运营能力不断增强，空空中转旅客和国际货量增幅屡创新高。大连空港旅客吞吐量峰值年份突破2000万人次，出入境客流量达到200万人次，国际和地区货邮吞吐量达3.8万吨、国际和地区航班起降2万架次，位居东北首位；对日本通航点数量、航班量和旅客量位居全国前列，是东北地区唯一的进境水产品、水果、种苗指定空港口岸，形成了覆盖全国、辐射日韩、连通东南亚的航线网络。金州湾国际机场建设步伐加快推进，建成后将成为国内首个、全球最大的离岸式人工岛机场。十年来，大连加快推进临港产业布局，构建了以口岸为核心，“Y”形铁路网络和“两纵一横两连”高速公路网为主的集疏运体系。大连市共有港口铁路17条，通车里程843公里；累计完成公路固定资产投资262.7亿元，共有4922条公路1.4万公里，公路网密度达每百平方公里110.38，高速公路互联直达主要港区。初步形成以内陆港、合作场站、合作站点为依托的内陆集疏运网络布局，集装箱班列作业能力达95万标箱/年，班列线路达40余条，覆盖东北内陆站点50余个，多式联运节点覆盖整个东北地区。拥有我国唯一与港口无缝衔接的铁路集装箱中心站，拥有全国规模最大的港口冷链物流基地，开行国内首条跨省、长距离冷链集装箱班列，实现水产品国际中转量全国第一，进口香蕉份额全国第二；构建了南美车厘子直航物流通道，与国内大型商超合作实现30小时内全国配送，以冷链、汽车零部件及整车等专业物流开展的多式联运入选国家首批海铁公多式联运示范工程，海铁联运量连续多年位居全国前列。“大窑湾·智慧港口2.0”项目建成运行。赵光辉摄优化口岸环境释放发展新活力镜头③2021年8月，大连在全国首创进口货物目的地检查“云眼查”模式，海关工作人员无须到达现场，指定企业工作人员佩戴AR眼镜，按照海关监控指挥中心发布的指令，通过远程视频方式完成查验作业。该模式下，进口货物目的地检查的工作效率可提升3至5倍。大连市全面优化港航口岸营商环境，全面提升服务、贸易和投资便利化水平，构建具有国际竞争力的港航制度和发展模式，打造交通便捷、物流高效、贸易便利的一流营商环境。——大连市利用自贸区先行先试制度优势，创新“云眼查”“云签发”“云监管”模式，大幅提升口岸通关效率；全国首创保税混矿、进境粮食全流程监管、进出口商品智慧申报导航3项贸易便利化举措，在全国复制推广；大窑湾港获批成为东北地区唯一启运港退税“离境港”；“单一窗口”应用率连续4年达到100%，获批成为与日韩国际贸易“单一窗口”互联互通合作试点城市。大连连续两年获国家发改委营商环境测评跨境贸易指标标杆城市，获批全国促进跨境贸易便利化专项行动试点城市。——为推动航运金融发展，大连市先后开展“百家券商进万企”“百家基金进万企”等活动，建设上海证券交易所资本市场服务大连基地。——高端航运服务要素广泛集聚，大连市先后成立大连国际航运仲裁院、中国海仲东北亚国际仲裁中心、北方首家自由贸易试验区海事法庭；组建东北亚国际航运中心建设律师团；成立海洋中心城市海商海事专家库，航运法律服务水平位居全国前列。世界十大船级社、中国船东互保协会等航运中心功能机构在大连设立分支；多家全球性互联网航运服务平台、13家船员培训机构汇聚大连。工人在大连港码头进行吊装作业。赵光辉摄建设“智慧港口”壮大发展新优势镜头④2022年12月，“大窑湾·智慧港口2.0”项目建成运行，作为东北地区首个由传统集装箱码头升级改造而成的自动化码头，向“数字化港口”迈出关键一步，在大数据、云计算、人工智能和物联网等新技术支持下，港口作业效率提升10%，并入选“2022港航物流业TOP30创新案例”。“智慧港口”建设代表着未来港口的发展方向，是加快港口服务功能和服务水平升级，提高港口辐射能力和核心竞争力的战略选择。大连市积极促进数字信息技术与港口发展深度融合，建设绿色、智慧、高效的世界一流港口，取得一项又一项出色业绩。大连港获评首批全国四星级绿色港口；大连港散粮码头获批国内首个进口粮食示范港；大连港集团成为北方首家具备靠泊全球最大型油轮（ULCC）资质的港航企业；大连港口型国家物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单。同时，港航物流企业积极投入数字化转型、智能化改造和网络化发展，核心竞争力明显提高。2017年，大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台示范工程，荣获交通运输部全国首批“智慧港口示范工程”；积极推进岸电建设工作，已建岸电泊位覆盖率达到70%以上。2017年，国家集装箱海铁联运物联网应用（大连港）示范工程建设完成，实现了大连港—哈尔滨的集装箱海铁联运全程联网联控，加强大连港与铁路集装箱运输企业之间的信息共享效率和质量，提高水路、铁路运输中集装箱业务的协同水平和服务效能，使大连港的集装箱海铁联运量得到大幅提升、运输成本显著降低，推动大连港集装箱海铁联运示范通道的联运量年均增长10%以上，业务办理效率提高1倍，带动约500家企业进入集装箱海铁联运物联网产业链体系。看今朝，一艘艘巨轮在大连港集装箱码头满载起航，驶往全球各地；一辆辆中欧班列风驰电掣，在与世界的深度互动中链接起“钢铁新丝路”。新时代，新担当，新作为。大连东北亚国际航运中心和国际物流中心建设将持续落实辽宁省全面振兴新突破三年行动重大部署，按照“强枢纽、畅通道、聚要素、优服务”的发展思路，全面建设具备全球航运资源配置能力的东北亚国际航运中心和“立足东北、链接日韩、辐射东南亚、贯通欧亚”的东北亚国际物流中心，为大连市实现全面振兴新突破注入强劲动力！大连港集装箱码头。赵光辉摄

新松公司在世界机器人大会上展示的白车身点焊机器人工作站。（摄影：彭子洋）8月16日，以“开放创新聚享未来”为主题的2023世界机器人大会在北京开幕。沈阳新松机器人自动化股份有限公司围绕“机器人+行业应用”打造系列创新展项参展，呈现应用领域高端化、解决方案前沿化、创新产品智能化、核心技术自主化等亮点。据介绍，本次大会全面打破按机器人分类展示的传统形式，首次将全馆创新性地规划为“机器人+”应用场景进行展示。新松公司带来面向汽车工业高端应用的白车身点焊机器人工作站、面向新能源汽车“多材料结构”设计的自冲铆接（SPR）工作站等多种拥有自主知识产权的机器人产品，生动展现机器人赋能千行百业高质量发展的场景。在展会现场，以高精度、高节拍自主完成点焊动作规划的新松白车身点焊机器人工作站备受关注。该工作站由4台SR210D工业机器人组成，搭载新松公司自主开发的新一代智能控制系统，焊接效率行业领先。记者：金晓玲

近日，在省工信厅最新下发的《2023年辽宁省企业技术创新重点项目计划》中，锦州汉拿电机有限公司新能源汽车EPS电机关键技术开发与应用、辽宁龙宇新材料有限公司用于光固化体系通用新型高性能着色剂等81个锦州的新产品、新技术开发项目成功入选，数量列全省第四位。辽宁华电环保科技有限公司技术人员正在做实验。（摄影：崔治）此次列入的81个重点项目中，重点新产品开发类49项、关键产业技术研发类12项、产学研合作类3项、重大技术装备研制类1项、产品质量提升技术攻关类13项、人工智能产品技术攻关类3项。其中项目水平达到国际领先和国际先进的有8项，国内领先的有40项，国内先进的有33项。这些项目全部研发成功并投产后，预计可实现新增销售收入69.5亿元，实现利税6.3亿元。今年，锦州市始终坚持创新驱动发展战略，突出企业的创新主体地位，以技术创新引领工业高质量发展。此次新认定的81个省级企业技术创新重点项目，涵盖了锦州市精细化工、冶金新材料等全部“6+1”重点发展领域，涉及锦州市所有9个重点发展产业集群的难点、堵点问题，体现锦州市企业技术创新的浓厚氛围正在加快形成，企业技术创新的活力正在彰显。锦州市着力强化企业创新主体地位，实施科技型企业梯度培育计划，构建纵向以“科技型中小企业、高新技术企业、雏鹰-瞪羚-独角兽企业”为梯队，横向以“爆品、双五、深科技”为特色的梯度培育体系，不断壮大科技型企业群体。发挥政府在关键核心技术攻关中的组织作用，聚焦精细化工、新材料等重点领域，创新“揭榜挂帅”“赛马制”等科研组织方式，支持科技领军企业牵头组建创新联合体，着力解决一批“卡脖子”问题，提高产业链供应链安全可靠水平。接下来，锦州市将进一步帮助项目承担单位细化实施方案，落实资金、人员以及必要的设施条件，争取按期建成达产、创造效益。同时，通过不断创新工作举措，提升服务效能，鼓励企业加大研发投入，增强企业自主创新能力和核心竞争力，为企业产业转型升级添薪续火，为城市工业经济提质增效蓄势赋能。同时，还将聚焦科技自立自强，不断开辟发展新领域新赛道，塑造发展新动能新优势，让科技创新在锦州全面振兴新突破三年行动中展现更大的担当作为。记者：崔治

图为已实现并网的国家电投东北公司大连庄河永记水库100兆瓦渔光互补项目。国家电投东北公司提供日前，随着北票三宝营40兆瓦光伏项目全容量并网，我省最大发电企业——国家电投东北公司总装机容量达1001.4万千瓦，其中清洁能源装机占比达36%。国家电投东北公司主动融入辽宁清洁能源强省发展布局，计划到2025年管理装机突破1500万千瓦，清洁能源装机占比超过55%。记者：刘大毅

大连市前关城市中央湿地公园位于甘井子区大连湾街道前关，是大连市首个湿地公园。近年来，大连湾街道投入上亿元资金，大力治理美化这一城市“绿肾”，取得明显成效。目前，前关城市中央湿地公园占地29.8万平方米，其中湿地面积10.85万平方米。公园内栽植树木30余种8万株，种植荷花约2000平方米，投放水生动物1.35万尾。图为前关城市中央湿地公园绿树成荫、夏荷绽放，成为市民乐享生态福祉的胜地。记者：刘德斌

山水塑形，绿韵为裳。大美辽宁的婀娜身姿，吸引着八方来客。在习近平生态文明思想指引下，辽宁省委、省政府保持加强生态文明建设的战略定力，牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，推进生态文明建设和生态环境保护取得新成效。今日的辽宁，天蓝、地绿、水清，生态环境更加秀美宜居，呈现出一幅人与自然和谐共生的美丽画卷。绿色发展的底色愈发鲜明绿苇红滩、鸥鸟翔集，盘锦红海滩风景廊道上，专程前来“打卡”的游人络绎不绝。这里，拥有“天下奇观”红海滩和世界上植被类型保持完好的最大芦苇荡，还是丹顶鹤南北迁徙的重要停歇地、全球黑嘴鸥最大种群繁殖地、斑海豹重要产仔地，每年有超百万只候鸟迁徙至此停歇繁殖。盘锦湿地修复现场。（摄影：陈博雅）“湿地面积还在不断增加。”盘锦市自然资源事务服务中心生态修复科负责人孙大志介绍，得益于近年来实施的“退养还湿”工程，盘锦湿地焕发生机，生态功能全面恢复。在总面积800平方公里的辽河口国家级自然保护区，栖息的各类野生动物已达478种。2022年，盘锦市成功入选国际湿地城市。盘锦湿地上的丹顶鹤。（摄影：赵静）在辽宁，生态优先的绿色发展理念已经成为共识。改善环境，就是发展生产力。我省把深化工业治理放在重中之重，不断推进钢铁、石化等重点行业减污降碳，加快推进重点领域碳达峰和绿色低碳转型。2022年以来，支持重点企业实施超低排放改造，24家企业累计完成重点改造项目397个，扼住了污染的源头。铁岭莲花湖湿地公园。（铁岭市委宣传部供图）铁岭莲花湖湿地，被称为辽河的“净水器”，这里建有占地484公顷的人工湿地系统。“我们这儿每天都会接收来自城市污水处理厂的数万吨污水，这部分污水进入湿地系统后，大部分水中污染物被过滤掉。自莲花湖而出，进入辽河干流北部的出境水质可达到Ⅲ类标准。”公园负责人杨帆介绍。污染源少了，“净水器”多了，辽河流域综合治理不断推进，曾经遭受污染的母亲河辽河，实现华丽“蝶变”，达到良好水质。良好生态环境是最普惠的民生福祉。坚持精准治污、科学治污、依法治污，我省持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战，全省生态环境质量持续改善。——2022年，全省平均优良天数为329天，优良天数比例平均为90%，同比上升2.1个百分点，5项污染物浓度同比下降，城市环境空气质量达到有监测记录以来最高水平。——2022年，全河流水质达到有监测记录以来最高水平。17座水库和56个集中式生活饮用水水源地水质整体保持良好。今年1月至7月，全省国考地表水断面优良水质比例达84%，同比提升0.6个百分点。——全省植被生态质量各项指标明显向好，植被覆盖度明显增加，近5年提升约5个百分点，近3年植被覆盖度持续高于58%。生态文明建设捷报频传。盘锦市大洼区、双台子区、盘山县和本溪市桓仁满族自治县等七地进入国家级生态文明建设示范市、县（区）行列。丹东凤城市大梨树村、本溪市桓仁满族自治县、朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县和沈阳市棋盘山地区入选国家“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。沈阳、大连、盘锦入选国家“十四五”时期“无废城市”建设名单。工厂变公园，矿坑变赛道。在辽宁，绿色工厂和绿色矿山越来越多。生产、生活、生态一体融合，处处生机盎然。环境治理能力和水平不断提升沙窝子里种水稻、养螃蟹，这在彰武县已经不算新鲜事。地处科尔沁沙地南部的彰武县，曾是我省生态环境十分脆弱的风沙危险带和主要的沙尘发源地。70多年来，从“沙进人退”到“绿进沙退”，彰武人创造了沙地变林海的绿色奇迹，也实践积累出“以树挡沙、以草固沙、以水含沙、以光锁沙”的系统治沙模式。彰武县大冷镇上三家子村沙化生态治理基地。（摄影：陈博雅）战黄沙，锁黄龙。维护国家“五大安全”、筑牢我国北方生态安全屏障，我省坚决扛起义不容辞的政治责任，累计投入资金29.5亿元，完成造林面积4224.2万亩，在辽宁、内蒙古边界构筑起千余公里的阻沙林带，为提升三北地区生态系统稳定性、改善全国生态环境作出了突出贡献。新时代新征程，呼唤新担当新作为。我省持续加大工作力度，不断构建现代环境治理体系，提升环境治理能力和水平，严把生态环境准入关。2021年，我省划定“三线一单”——生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线及生态环境准入清单，实施生态环境分区管控，以“绿色标尺”指导各地绿色发展。今年7月，“三线一单”生态环境分区管控公共查询平台正式上线。使用者只要输入坐标，就可即时查询建设项目与生态环境分区管控要求的符合性，帮助建筑单位优化项目选址选线。全面实行排污许可制。我省依法推进固定污染源排污许可核发与登记工作。截至目前，全省共核发排污许可证10580家，其中重点管理3474家；登记管理超10万家。加强入河湖排污口监管。目前，我省已为近万个入河排污口建立档案，逐一开展“查、测、溯、治”，累计整治完成入河入海排污口8000余个，建立健全责任明晰、设置合理、管理规范的长效监督管理机制。“今年年底前，基本完成辽河、浑河等流域面积50平方公里以上干流及一级支流入河排污口和沿渤海城市入海排污口整治。”省生态环境厅相关工作人员陶冶表示。完善水质监测体系。24个省级预警水质自动监测站建成试运行。推进生态环境法治建设，制定修订环境保护条例等20余部地方性法规，落实中央生态环境保护督察、开展省级生态环境保护督察、建立生态文明目标评价考核和责任追究制……一项项务实举措，为推进美丽辽宁建设提供了强有力支撑。生态文明理念更加深入人心“你看，妈妈洗衣做饭的污水都先流到这里，处理后再流入浑河时，会变得非常清澈。”在首个全国生态日到来之前，沈阳市民高博拿着手机和女儿一起观看沈阳市生态环境局制作的“云参观”视频，探索沈阳南部污水处理厂“水世界”，帮助她了解污水经预处理、生化处理、深度处理后达标排放的全过程。绿色生活的种子已在孩子心中生根发芽。对于驻扎在护林一线30多年的守林人——抚顺市大伙房实验林场场长杨希恒来说，践行生态文明理念更是义不容辞的光荣使命。“我们新引进了美国红枫树种，它的特点是树干高大，秋季树体呈现红色，今年共栽种110亩，有1万多株，现在看成活率非常高。”杨希恒第一时间和记者分享喜悦。关注生态，践行绿色。在辽宁，垃圾分类等绿色生活方式正成为人人崇尚的社会新风尚。2022年以来，全省地级及以上城市居民小区生活垃圾分类覆盖率达到87%，城市生活垃圾回收利用率达到30.4%。在乡村，绿色生活同样人人可享。“开展农村人居环境整治后，家门口的环境大大改观。”朝阳市朝阳县木头城子镇十家子村村民王俊忠说，如今大家环保热情高涨，看到垃圾都会随手捡起。8月15日被设为全国生态日，这对践行绿色生活多年的沈阳退休职工姜艳华来说是件无比高兴的事儿。她积极跟网友分享垃圾分类、旧物利用等知识，倡导节约意识、宣传绿色生活，“希望更多普通人能和我一样，为保护生态环境贡献自己的一份力量”。如今，越来越多的人积极加入到绿色低碳生活的行列，成为生态文明建设的实践者、推动者，人人参与生态文明建设的良好局面正在形成。向绿而行的辽宁，正以生态环境高水平保护推进经济高质量发展，促进人民生活品质不断提升。记者：赵静陈博雅

古树名木是自然界和前人留下的珍贵遗产，记录了自然的变迁，孕育了美丽的景观，以茂盛的枝叶展示出盛世光景。保护古树就是保存历史、留住文化、留住乡愁。辽宁省葫芦岛市拥有丰富的古树资源。截至2018年，葫芦岛市普查到古树557株，隶属于20科26属30种，分布在兴城、绥中、建昌、连山、南票等地。葫芦岛市一直高度重视保护古树名木工作，先后出台了《葫芦岛市古树名木保护管理办法》《葫芦岛市古树名木认养办法》，为古树名木保护工作提供了明确的依据。辽宁省葫芦岛市南票区缸窑岭镇古刹寺村枫树王800余年树龄。古树一本鲜活的家乡史散布在葫芦岛市各县（市）区的古树，就像一个个巍然挺立的地标，以枝叶诉说着历史文化，见证着葫芦岛的兴盛。建昌县娘娘庙乡逯杖子村党杖子屯街中的古榆树，树高20米，胸径1.89米，树龄约400年，被省树木学专家认定为辽宁省目前胸径最大的家榆树。南票区缸窑岭镇的“枫树王”则流传着一则美丽的传说：两位仙人发现此地祥光不断，于是种下这棵枫树，并于凡间生活，诞下八子，后分为八部。据考证，一千多年前就有契丹人在该镇繁衍生息，契丹人以枫树为贵，这棵千年古树有可能是契丹人祭祀的地方。兴城文庙有一景名为“卧桐成林”，导游用了三个成语向游客介绍该景点——起死回生、枯木逢春、独木成林。1997年9月，台风将这株有三百多年树龄的梧桐树刮倒在东北山墙前，树根暴露，树叶逐渐干枯。第二年春，这棵梧桐重新焕发生机，树枝在树干四周萌生出一片小树林，将枯死倒地的树干围在中央。文庙里还有一景名为“古柏育桐”，树龄500多年的柏树边上伴生着一株梧桐，这种现象让植物学家也很难解释。由于这两种现象颠覆了人们对于树木的认知，被称为植物奇观。挂牌只是保护的开始古树名木是悠久历史的见证者和讲述者，是不可再生的自然文化遗产，需要我们共同守护，让古树名木展现盎然生机。兴城文庙，松柏参天。文庙的大成殿和戟门之间，两株树龄近600年的油松树冠相对生长，远远看去像两个人在互相行礼。在两株油松的下方，有几根用于支撑加固的杆子。“这株松树树冠幅较大，遭受过雷击，所以采用了硬支撑的加固方式。”兴城市自然资源局的工作人员告诉记者。文庙中的古树，都做了护栏加以保护。树上设置了标志牌，显示名称、编号、科属、树龄、管护单位等信息，“这就相当于古树的‘身份证’，便于公众了解古树名木信息。”文庙的古树保护工作卓有成效，记者看到有古树中空部分以水泥填封，也有古树为防病虫害埋了药。目前，葫芦岛市普查到树龄500年以上的古树51株，树龄300年以上的古树114株，树龄100年以上的古树392株。全市还有5个古树群，分别为绥中范家乡条石村梨树群（422株），建昌县杨树湾乡石洞子村朱杖子前山油松群（185株）、建昌县老大杖子乡周杖子村油松古树群（100株）、建昌县谷杖子乡包杖子村侧柏古树群（300株）、建昌县黑山科乡下坡子村古树群（20株）。位于连山区钢屯镇张家沟村的2棵油松树龄已达1700多年，胸径3米多，是葫芦岛市的“树王”。守护以保护促进发展古树可以反映一定的地域文化、风土人情、气候变化等，是人类社会生活中不可或缺的文化符号。充分挖掘古树名木的生态文化价值，具有重要的现实意义和深远的历史意义。“文庙里的银杏树树龄也已过百年，可列入古树保护范围，但因前次普查时未满百岁，所以没能列入保护名录。还有城隍庙外老三中校址的一株家槐，也应该列入保护名录。”兴城市自然资源局工作人员说。兴城乡镇的古树也已做了护栏、挂牌加以保护。“大部分乡镇村民对古树的保护意识也很高。但古树名木分布点多面广，各地条件差异大，管理难度也很大，除了专业机构，也需要全民参与。”工作人员介绍，觉华岛的一株古菩提树，因遭受雷击受损，政府从北京请来专家想尽各种办法救治，但也未能救活。“有些古树生长在偏远乡镇，由于地形原因，车都开不进去。查看保护情况需要投入大量人力物力，存在一定困难。解决这个问题，才能及时将古树病虫害等情况上报加以救治，也能及时统计濒危古树，采用有效保护措施。”葫芦岛市林业和园林绿化发展服务中心工作人员介绍，2017年，葫芦岛市出台了《葫芦岛市古树名木认养办法》，向各企事业单位、广大市民发出了认养古树倡议，效果显著，但目前认养期限已过。古树名木既是宝贵的物种资源，也是自然历史的见证者。加强古树名木保护，对于推进生态文明建设具有十分重要的意义。古树名木是公共资源，需要大家共同守护，需要在全社会形成保护古树名木的理念和氛围，让古树名木展现盎然生机。

此届美术作品双年展入展作品307件，吸引不少市民来观展。8月10日上午9点前，东北地区最大的美术馆——辽河美术馆已经陆续有观众入场，在精彩作品前驻足点评，认真观赏。当天是“辽宁省第二届美术作品双年展”开幕的日子，由辽宁省美术家协会倾力打造的双年展是我省美术界的盛事——在1061幅（组）优秀报送作品中经过层层严格选拔，共入展307幅（组）。本次展览的绘画作品种类涵盖中国画、油画、版画、水彩粉画、雕塑，也是上千名艺术家扎根生活，勤于创作，聚焦时代主题，彰显艺术审美的生动实践。上午9点多，60岁的何群就赶到了辽河美术馆展厅，她是一名退休职工，退休3年后，毫无绘画基础的她决定去找个老师学习，希望能够让自己的生活更加精彩一些。于是53岁的何群零基础入门，开始跟着老师学习绘画，写生，走过祖国山河，时刻等待能够自由表达的那天。没想到这天来得这么快，她的作品《云端上的家园》入展了。她也许是今年从未参展过的新人，虽然可能是年纪最大的新人。双年展上遇到的另外一位新人，是来自渤海大学的大三学生王昭越，他的作品《幽游》也成功入展。他告诉记者，自己是接到学校的通知有这样一次展览，就把自己对身边生活场景的思考，以中国画的形式描绘出来。上述两个新人，都不是辽宁省美术家协会的会员，也不是美术圈的熟面孔，他们只是这次展览涌现出来的新人中的两个，这批新人凭借对生活和绘画艺术的理解，不仅成功入展，也各自完成了自己的梦想。生面孔、新作品的出现，对主办方省美协来说，达到了对新人新作的推动、促进作用。省文联副主席、省美协主席王易霓说：“本届展览让我们发现了很多新人，这是最可喜可贺的地方，辽宁老一辈画家拥有的作品感染力和全国影响力，感染了几代人，给后辈留下了那么深的印象，我们只能期待通过展览，推出乐于创新、勇于实践的青年美术才俊，培养功底扎实、具有潜质的美术后备力量。”云南某高校的大三学生张万锌在工笔画《珍禽图》前反复观摩，并与同伴反复沟通，他很遗憾自己因为某些原因不能学习工笔画，只能转学油画。他告诉记者，这次展览的水平很高，也是听朋友介绍特意赶来观展的，不仅看到很多好作品，而且让自己坚定了继续美术创作的想法。一位带着儿子来观展的女性观众说，自己经常去看各种展览，这种在家门口的大展更是要来看一看的。“艺术家们几年、几十年的感悟凝聚在一幅画里，我们能这么轻易观赏到，为什么不带着孩子来看看呢？”她说。让主办方很欣慰的是，很多艺术家在几年时间里沉淀自己，展览中确实出现了一些亮眼、打动人也让人耳目一新的作品。记者注意到，双年展最佳作品中不仅有陌生面孔出现，中坚力量也在持续输出。李鹏鹏创作的《狂欢大剧院》中杂糅了多种元素，画面热烈又略带燥气，狂欢的气氛游离而出；万弘巍的《沃土丰歌》让劳动者坚毅的脸上因为收获，洋溢出了笑容。王易霓表示，“我们希望通过办展来聚集力量，凝聚人心，鼓舞心气儿，让艺术家们展示我们自己的家园。同时能够聚集创作力量，通过展览展示创作成果，向外展示出我们的创作实力。”王易霓说，希望通过双年展为明年全国美展发现优秀作品，推出好的人才。本次双年展将从8月10日展出至9月8日。记者：刘臣君