四月的丹东港，海风轻拂，巨轮列队。丹东港散粮码头分公司生产现场一派繁忙，“福兴9”轮、“海百15”轮等多艘万吨级粮船同时靠泊，装船作业热火朝天。放眼望去，装船机舒展长臂，金灿灿的玉米通过传送带源源不断“流进”船舱，各环节紧张有序、高效衔接，绘就了一幅生动的“北粮南运”春忙图。

近期，面对粮船集中到港、作业压力陡增的阶段性挑战，丹东港散粮码头分公司将精细化管理贯穿生产全流程。从船舶靠泊到装卸转运，各环节精准衔接，通过强化人机协同，全力压缩设备调试、换仓衔接、粮食转运等辅助作业的非生产耗时，实现了多船无缝衔接，大幅提升作业效率。

作业忙而有序，工艺创新同步推进。货场内，叉车往来穿梭，承担起越来越多的装卸任务。丹东港散粮码头分公司聚焦降本增效，选用更适配的作业机械，减少高成本机械使用。与此同时，该公司以精细化考核为抓手，通过日常流程管控，实现设备完好率持续提升、设备空载能耗不断降低，让船靠得快、装得顺、走得早。

货源组织方面，该公司秉持“有货尽揽、能做尽做”的理念，深耕腹地粮源市场，持续拓宽粮源渠道，不断优化完善铁水联运等多式联运体系，强化与港口粮食龙头企业、铁路部门的协同联动，精准对接粮食在港转运需求。同时，坚持“稳老客、拓新客”双向并举，以优质高效的服务赢得广大客户的高度认可。今年一季度，丹东港粮食吞吐量同比增长超6%，顺利实现首季平稳开局。

记者/景媛媛 编辑/赵晴 编审/邹润