说起长春市火车站附近的长江路步行街，年轻一代的长春市民可能感觉既熟悉又陌生。

  说它熟悉，是因为家里的老人每每路过这里，总会念叨一句，“当年这里可热闹了，卖啥的都有……”

  说它陌生，是因为最近几年，长江路步行街虽然几经改造，仍旧渐渐淡出了长春人的视线。

  今年，长江路步行街将再次迎来改造提升，日前，中国吉林网也专门来到这里一探究竟。

  踏查:很多店铺“出租”中，街上行人稀少

  虽然是工作日，但中午前后，也往往是一条商业街比较热闹的时间段，不过，在长江路步行街，中国吉林网注意到，步行街两侧的很多店铺都大门紧闭，门上醒目的位置贴着“出租”字样的自制广告。

  一条街从头走到尾，正在经营着的店铺多为服装店和美食店，不仅店铺内顾客不多，即便是步行街上，来往的行人也不是很多。

  “听说以前这里是长春市最热闹的地方，但我很少选择进去逛，因为不知道到这里能买到什么。”在人民大街上，中国吉林网也随机采访了几位市民，他们年龄在20-40岁之间，说起这条步行街，很多人都表示虽然时常路过，但往里面看一眼，很多商铺也不开门，于是就走了，并没有进去看看的想法。

  追述:这条“百年老街”曾人山人海、商铺云集

  虽然年轻一代的长春人觉得长江路步行街冷清，没什么可逛之处，但这条街其实一点儿也不简单。

  长江路位于长春市中心核心地段，距离人民广场2100米，距离长春站400米，距离长春客运中心站100米。

  翻阅历史，我们能查询到，长江路始建于1908年，原名“横四街”，1946年7月改名为“长江路”并沿用至今。

  从1908年开始一直到现在，长江路始终是著名的商业街路，最繁华的时候，道路两侧商业集中，门市密集，寸土寸金，夜市更是热闹非凡。

  如今，老一辈的长春人仍会时常念叨，上世纪七八十年代，长江路有长春市大型商场之一的长春市第三百货商店、长江路饭店、长江电影院、宏光理发店、长江路日杂商店、长江路药店，甚至还有当时在长春为数不多的西餐厅乌苏里饭店，还有长江路灌汤包、锅烙……

  “我们年轻的时候，逛街就逛长江路，我记得那时候路两边摆小摊的，各种小吃，想什么有什么，人多到什么程度，就是走路全靠挤的，不挤走不过去。”60多岁的市民韩女士这样回忆。

  变化:长江路步行街几经改造

  1998年，长江路变身长江路商业步行街，成了电脑科技商品经营开发区，引进了不少以IT产品为主的商贸服务企业。

  2002年，长春市政府对长江路步行街进行综合改造。当时，长江路步行街被改造成一条集购物、休闲、娱乐于一体的高标准的商业步行街。

  步行街由“一横三纵，三个广场”组成，三条横街分别为:人民大街东胡同、东一条胡同、市场胡同。三个广场分别为长春科技城广场、长春金座广场、长春银座广场。

  当时，长江路步行街采用仿欧建筑，风格别致，堪称长春一景。同时，它是全国唯一一个采用通透式玻璃幕顶的步行街，玻璃幕横跨长江路。那时起，长江路步行街也成为一条半室内长廊，逛街时不必担心日晒雨淋。

  2014年，长江路步行街由于消防安全的问题，再次进行了整体改造，长江路的顶棚拆掉了。

  2015年，长江路步行街再次进行升级改造，步行街中间的主要摊位进行了拆除，还拆除了广告牌匾等悬挂物。

  2016年，2017年，长江路步行街分别进行了综合改造。

  2020年，长江路步行街主街又以全新的面貌开街，中间档口建设双层巴士型小吃档口、电影放映机美食档口等，再现长江路历史文脉，展现长春特色风貌。

  分析:几经改造为啥繁华难再现

  从上面梳理出的长江路步行街的改造过程不难看出，最近20年，长江路步行街一直在不断摸索改进中前行。但为什么，这条百年老街却一直没能再现繁华旧貌?

  吉林大学经济学院副教授丁肇勇也说了自己的想法，他觉得这其实与长江路的地理位置有关。

  “过去各地很多最有名的商圈，都是临近火车站这个交通枢纽的，因为当时很多人异地上货，就希望一下火车就能马上采购，采购到商品后能马上运回去。”丁肇勇说，但随着交通运输从原来铁路为主到现在公路为主，导致了火车站周围的商圈渐渐失去了竞争力。

  此外，电子商务的兴起，对传统商业模式也形成了巨大的冲击，如今，商圈要接近受众群体，“比如桂林路商圈，周围很多学校，拥有大量的年轻消费群体;红旗街商圈，已经成为各种商业业态的聚集地……”丁肇勇说，长江路步行街所在的火车站附近，虽然人流多，但本地人去火车站的目的基本都是出行，外地人在火车站周边，也考虑的是快进快出，加上长江路所在的位置，还处于火车站影响力的边缘，很难形成吸引力效应。

  期待:提升改造能让长江路重现繁华

  近日，为推动省级步行街改造提升，吉林省商务厅在各地推荐、专家评估和综合衡量的基础上，决定在长春市开展第二批省级步行街改造提升试点，其中长江路步行街改造提升赫然在列。

  在《关于开展第二批省级步行街改造提升试点通知》中，商务厅提出:试点地区要立足本地实际、顺应市场需求、彰显地方特色，有序推动以商旅文融合发展为核心，以完善规划布局、优化街区环境、提高商业品质、强化技术应用、丰富文化内涵、规范管理运营为重点的步行街改造提升，决不能搞大拆大建和面子工程，力争利用1-2年时间，培育一批环境优美、商业繁华、文化厚重、管理规范、消费集聚的省级步行街，努力把步行街打造成为城市消费的新地标、释放消费的新平台。

  目前，长江路步行街的具体改造计划还并未对外公布。采访中，丁肇勇也谈了自己的思考，他觉得步行街要有自己独特的、人无我有的东西，“长春市的历史根脉在宽城区，长江路周边有很多日俄时期的建筑，如果将长江路改造成历史文化长廊、时光隧道，让人们在这里能够看到百前的老长春，在这里追寻到老长春的记忆，或许能够成为新的网红打卡地，让长江路步行街再度成为长春市一个吸睛的所在。”

  中国吉林网 吉刻APP 记者 王昕/文 张秋磊/摄