近日，随着一声汽笛长鸣，满载外贸钢材的“千岛湖”轮缓缓驶离丹东港南，圆满完成1.7万吨钢材装船任务，刷新丹东港本年度单船外贸钢材装船作业纪录。

本次装船作业采用三港分港装货模式，丹东港为关键中转装货港，需精准衔接前后港口作业、科学预留舱容，作业标准严苛、难度极大。针对1.7万吨大批量钢材装载需求，丹东港口集团提前部署，成立专项工作组，结合港区条件敲定最优作业泊位，积极协调船舶移泊时序，压缩船舶待港时间，为高效作业筑牢基础。

从泊位协调到雨中作业，丹东港以精细化管理把控每一环节，在刷新本年度单船外贸钢材装船作业纪录的同时，凭借稳定、可靠的港口物流服务能力为区域发展提供坚强支撑。

编辑：赵爽 编审：邹润