11月5日凌晨，北黄海深处寒意渐浓，而在距离东港市海洋红港口约两小时航程的深远海海域，一场深夜的捕捞行动正悄然展开。养殖工人们头戴红光灯，在夜色中默契配合，缓缓收网。不多时，一片金黄从网中跃动而出——那是一尾尾鳞片闪耀、体型匀称的大黄鱼。

    这里是中交海洋资源开发（丹东）有限公司运营的丹东东港现代化海洋牧场（一期），也是中交集团作为央企首次自主规划、投资、建设并运营的全产业链深远海养殖项目，计划总投资52亿元，是央地携手、共促海洋经济发展的生动实践。

    为何选择在夜色中作业？“我们选择在凌晨捕捞，是因为大黄鱼体内的金色皮腺体在强光下会分解褪色，导致鱼身颜色发白。”企业生产副总经理王川解释道。为了保持大黄鱼金鳞鲜亮、肉质鲜活，项目团队将全部捕捞作业安排在夜间。

    满载鲜活大黄鱼的运输船抵达码头后，将被有序转入冷藏箱，随即送往加工厂进行精细化处理，通过分选、塑封、包装等环节，锁定其鲜度。

    这片海洋牧场位于北纬39°附近海域，与世界顶级渔场日本北海道、旧金山蒙特雷湾等同处黄金纬度，拥有低温清澈、咸淡交汇的独特水域环境，同时水体交换活跃，自净能力强，非常接近野生鱼类的生长环境。项目团队经过多轮调研，最终选定大黄鱼与绿鳍马面鲀作为试养鱼种。今年5月至6月，一批优质大黄鱼苗从福建宁德出发，历经2000多公里的长途运输，抵达这片北方海域，成活率超过99%，实现了“南鱼北养”的重要突破。

   “我们的大黄鱼在深远海环境中实现了‘瘦身’与‘野化’。”王川进一步介绍，与传统近岸高密度养殖相比，这里的养殖密度控制在每立方水体约3公斤（约6尾鱼），远低于近岸养殖每立方水体20公斤的高密度模式，使得鱼类拥有更宽松的活动空间，肉质更紧实，体型也更接近野生状态。

    项目还融合“深海+陆地”协同监测系统，实时采集水温、盐度等关键指标，动态优化投喂与养护策略。检测结果显示，该牧场出产的大黄鱼营养成分丰富，肉质紧实，体现出生态养殖与智慧科技的深度融合。

    丹东市以东港现代化海洋牧场为平台，积极践行深化合作，通过专班服务、海域规划、配套建设等务实举措，为项目落地和运营提供了系统保障。“从项目立项到建设落地，地方政府为我们提供了全方位的支持，”企业销售副总经理唐耀文表示，“这种深化合作的模式，让央企的技术实力、资金优势与地方的资源禀赋、营商环境实现了有效结合。”

    海洋牧场一期计划投资5.89亿元，计划建设27个重力式网箱和2座智能化桁架式养殖平台。其中，今年已投入近亿元，已建成7个重力式网箱，后续还将建设约3.6万空方的人工鱼礁，在营造鱼类栖息环境的同时，助力海洋生态修复。

   “我们还将加快投资进度，预计明年完成桁架式网箱与人工鱼礁建设，为后续扩大养殖规模打下基础。”唐耀文说。据初步估算，今年项目营业收入有望达到3000万元。

    北黄海的深远处，一艘艘运输船正载着金黄的大黄鱼驶向港口，也载着深化合作、科技兴渔的新希望，驶向更广阔的“蓝色未来”。

图片由受访者提供

辽宁日报记者/李曼  编辑/赵晴  编审/邹润