11月30日中午，在丹东港大东港20万吨级矿石码头，“全副武装”的一级引航员何明权顶着刺骨的寒风登上20万吨级散货船，有条不紊地指挥这艘海上“巨无霸”掉头离泊出港。这艘船早在两天前就已卸货完毕，却因遭遇寒潮大风极端天气影响延误了船期，船方迫切希望早点离泊出港。为了能第一时间满足船方的引航需求，丹东港引航站引航专班密切关注气象预警信息，随时同海事交管中心保持沟通，在风力减弱的第一离泊时间窗口登轮引航。

连日来，市交通运输事业发展中心认真学习贯彻党的二十大精神，坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总要求，高效统筹公路和水运疫情防控、保通保畅和安全生产。交通运输一线职工立足本职岗位，广大党员干部职工主动担当、积极作为，用实际行动践行党的二十大精神，为推进我市交通运输事业高质量发展展现新担当新作为。

航道服务中心航标段职工克服冬季严寒带来的不利影响，坚持定期航道巡航制度，加强航道、航标、通航建筑物、水上服务区等巡查维护工作，确保航道航标位准确、效能正常，全力保障辖区航道安全畅通。目前，已累计巡航350海里，巡查航标390座，恢复失常航标6座，完成冬季航标起换56座次。

在航道工作船码头疏浚施工现场，航道“丹航031号”反铲工程船正在紧张施工。连日来，为抢抓施工工期，船上11名船员坚守岗位、共克时艰，确保疏浚生产和防疫安全。虽说30余天未曾见到家人，但大家却没有任何怨言，干劲十足。每日完成工程量近2000余方，预计该工程于12月全部完工。

近一段时间气温骤降，给港口引航生产和疫情防控工作带来更大挑战。11月4日以来，丹东港引航站严格贯彻落实相关防疫要求，采取“引航作业闭环运行，引航人员闭环管理”封闭式引航模式，引航员专班驻点港区内封闭运行管理，严守港口“外防输入”第一道关口，全力为港口企业稳定发展和海上物流保供保畅保驾护航。截至11月30日，丹东港引航站已累计引领外贸船舶549艘次，其中船长250米以上的超大型船舶102艘次，引航进口铁矿石920万吨、煤炭300万吨、大豆47万吨，出口钢材33万吨，有力地保障了丹东港海上防疫安全和生产物流链的平稳运行。

新时代呼唤新担当，新征程催生新作为。正在实施冬季航标起换作业的航道职工纷纷表示，将继续发扬交通人“逢山开路、遇水搭桥，不怕困难、连续作战”的奉献精神，把学习贯彻党的二十大精神热情转化为干事创业敢担当的强大动力，为新时代我市交通运输事业高质量发展贡献力量。

作者：姜慕馨