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27일 새벽 창더~이양~창사 고속철 쯔수이강 대교 위에서 근로자들이 접합 작업을 하고 있다.(드론 사진)
중철5국이 시공한 창더(常德)~이양(益陽)~창사(長沙) 고속철 쯔수이(資水)강 대교(2022년 12월말 개통 예정)가 27일 새벽 하나로 접합됐다.
연속보가 쯔수이강을 가로지르는 방식을 채택한 쯔수이강 대교는 창더~이양~창사 고속철 프로젝트의 중점 공사로 총연장이 9267.57m에 달한다.[촬영/천쓰한(陳思汗) 기자]
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